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| 渝新歐鐵路運(yùn)輸 |
與傳統(tǒng)的貨運(yùn)相比，渝新歐的國(guó)際班列平均運(yùn)行時(shí)間為13-15天，較江海聯(lián)運(yùn)單程縮時(shí)在20天以上，運(yùn)輸成本僅為空運(yùn)成本的五分之一。 一個(gè)主線：重慶至德國(guó)杜伊斯堡。途徑馬拉舍維奇、布列斯特、白俄羅斯、波蘭、捷克、烏克蘭、立陶宛、拉脫維亞等國(guó)家及地區(qū)。并通過(guò)杜伊斯堡轉(zhuǎn)至荷蘭、比利時(shí)、法國(guó)、意大利、瑞典、匈牙利、捷克等歐洲列國(guó)；通過(guò)重慶轉(zhuǎn)運(yùn)至中國(guó)內(nèi)陸及東南亞國(guó)家。 “N”條輔助線：重慶經(jīng)多斯特克（擬開(kāi)通霍爾果斯/阿藤克里口岸）到阿拉木圖再轉(zhuǎn)運(yùn)至中亞五國(guó)主要城市及俄羅斯主要城市。 |
